动力部分调整 比亚迪新款汉EV/DM

易车讯日前，动力调整迪新从工信部获悉，部分比亚新款比亚迪汉EV/DM-i申报图曝光，款汉此前汉EV专利图发布，动力调整迪新新车整体依旧保持着现款的部分比亚设计风格，在部分细节进行了优化，款汉汉DM-i谍照也于此前曝光。动力调整迪新

结合专利及申报图来看，部分比亚比亚迪汉EV的款汉保险杠造型有了全新的演绎，变化程度不大，动力调整迪新多给人了一些新鲜感。部分比亚车尾部分最大的款汉变化在于尾灯组的造型，这也是动力调整迪新全车最明显的改进。同样与老款是部分比亚贯穿式的设计，但中间的款汉凹陷方向不同，与比亚迪其它产品形成统一风格。

此外汉DM-i申报图也同步曝光，与此前一样，DM与EV版本最大的差别体现在牵连，DM版本更趋近燃油版本，采用DRAGON FACE设计理念，尾部与EV基本一致，而DM-i与DM相比，动力方面会有所调整。

至于动力部分，新款汉EV搭载180kW的电机，是单电机版本，功率较现款有所提升。

相比DM搭载的2.0T插电式混动系统，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统，其中发动力最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供前驱版，WLTC纯电续航里程101km，37.555kWh提供前驱和四驱版，其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km，四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

责任编辑: 王忆斐